| 學(xué)術(shù)論文 | ||||
| 序號(hào) | 論文名稱(chēng) | 第一作者 | 期刊名稱(chēng) | 刊物級(jí)別 |
| 1 | CMT堆焊巴氏合金堆焊層組織及力學(xué)分析 | 鄭軍武 | 冶金工程 | 核心 |
| 2 | 新時(shí)代背景下新能源汽車(chē)的創(chuàng)新和發(fā)展路徑 | 鄭軍武 | 太陽(yáng)能學(xué)報(bào) | 核心 |
| 3 | 基于半主動(dòng)懸架的車(chē)輛抗側(cè)傾控制研究 | 金傳琦 | 江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)報(bào) | 普刊 |
| 4 | 汽車(chē)故障診斷與維修智能決策支持系統(tǒng)的研究 | 程海波 | 汽車(chē)測(cè)試報(bào)告 | 普刊 |
| 5 | 基于改進(jìn)回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)的鋰離子電池剩余使用壽命預(yù)測(cè) | 李曉華 | 電池工業(yè) | 普刊 |
| 6 | 基于IPSO-LIESN網(wǎng)絡(luò)的鋰電池剩余使用壽命預(yù)測(cè) | 李曉華 | 電器與能效管理技術(shù) | 普刊 |
| 7 | “大思政”背景下職業(yè)院校專(zhuān)業(yè)課課程思政教學(xué)評(píng)價(jià)研究——以新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例 | 李曉華 | 時(shí)代汽車(chē) | 普刊 |
| 8 | 輪轂電驅(qū)動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收控制策略研究 | 劉剛 | 交通節(jié)能與環(huán)保 | 普刊 |
| 9 | 淺談職業(yè)學(xué)校學(xué)生管理 | 劉剛 | 明日 | 普刊 |
| 10 | 基于電磁懸架系統(tǒng)的饋能模式切換控制策略研究 | 劉星 | 電子技術(shù)與軟件工程 | 普刊 |
| 11 | 基于Abaqus的汽車(chē)空氣彈簧特性研究 | 劉星 | 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究 | 普刊 |
| 12 | Design of a mechanical automatic transmission system for automobiles based on torsional vibration damping | 劉星 | Applied Mathematics and Nonlinear Sciences | EI源 |
| 13 | 基于“三全育人”理念的高職學(xué)生管理研究 | 王惠 | 中國(guó)多媒體與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)學(xué)報(bào) | 普刊 |
| 14 | PLC技術(shù)下新能源汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè) | 薛紅華 | 時(shí)代汽車(chē) | 普刊 |
| 15 | 技工院校班主任開(kāi)展心理健康教育的有效措施 | 楊香蓮 | 教育科學(xué) | 普刊 |
| 課題 | |||
| 序號(hào) | 課題名稱(chēng) | 課題負(fù)責(zé)人 | 課題來(lái)源 |
| 1 | 新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“崗課賽證”深度融合研究 | 程海波 | 本校 |
| 2 | “1+X”課證融通模式下的五年制高職《汽車(chē)運(yùn)行材料》微課程建設(shè)研究 | 劉星 | 中國(guó)交通教育研究會(huì) |
| 3 | 教育信息化2.0背景下移動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)比較研究 | 石松偉 | 中國(guó)交通教育研究會(huì) |
| 4 | 三全育人背景下<汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)>課程思政探索和實(shí)踐 | 張絢瑋 | 本校 |
| 5 | 疫情防控常態(tài)化背景下技工院校班主任學(xué)生心理健康教育策略的研究與實(shí)踐 | 楊香蓮 | 無(wú)錫市人力資源與社會(huì)保障局 |